İçerik

    Автоматичното отчитане с бордови и GPS устройства е отложено за 15 януари 2027 г.

    В предишната ни статия описахме как работи новата километрична такса в Румъния за превозни средства над 3,5 т. Малко преди старта на 1 октомври 2026 г. румънската пътна агенция CNAIR обяви окончателните условия. Някои от тях променят начина, по който превозвачите ще плащат през първите месеци.

    Системата е готова

    На 25 септември CNAIR съобщи, че тестовият период на платформата TollRo (от 15 до 29 септември) приключва успешно. От 1 октомври, 00:00 ч., TollRo работи в реален режим. От този момент всички нови винетки, маршрутни билети и такси TollRo се издават само през новата система. Продажбите през старата система спират на 30 септември в 23:59 ч.

    Официалното приложение се казва TollRo

    Досега в публикациите се споменаваше приложението eTarife. Официалното мобилно приложение обаче е TollRo. То е безплатно за iOS и Android и позволява:

    • регистрация и управление на потребителски акаунт;
    • изчисляване на таксата според разстоянието, масата и евро класа;
    • записване на маршрута и плащане на изминатите километри;
    • покупка на винетки и маршрутни билети;
    • история на транзакциите и преминаванията;
    • известия за пътната мрежа.

    Плаща се от електронен портфейл, с банкова карта или в брой.

    Порталът etoll.ro е за фирми и автопаркове

    Порталът etoll.ro служи за създаване на фирмен акаунт, регистриране на превозни средства (включително на цели автопаркове), управление на портфейла и фактурите. Той е и официалният източник на информация за тарифите и покритата пътна мрежа.

    За регистрацията подгответе за всеки камион:

    • регистрационен номер;
    • допустима максимална маса (поле F.1 в талона);
    • евро клас по кода за емисии в талона.

    Ако евро класът не може да бъде установен, се прилага най-високата тарифа.

    Маршрутен билет за единични курсове

    За единични преминавания остава маршрутният билет. Той се купува предварително за конкретен маршрут и важи до 72 часа. При отклонение от заявения маршрут билетът става невалиден. Билети се продават в приложението, на портала, в пунктовете на CNAIR и на граничните пунктове.

    Автоматичното отчитане с бордови и GPS устройства е отложено

    Засега няма одобрен доставчик на услуги за електронно таксуване (SETRE). Затова до 15 януари 2027 г. таксата не може да се отчита автоматично с бордово устройство (OBU) или GPS устройство. Европейските тол устройства, които се използват в Унгария, Полша или Германия, също няма да покриват Румъния дотогава. През преходния период единствените варианти са приложението TollRo и маршрутният билет.

    От 15 януари 2027 г. румънската система трябва да стане съвместима с европейската услуга за електронно таксуване. Тогава плащането ще може да става автоматично чрез договор с регистриран доставчик, като едно устройство ще покрива няколко държави.

    Глоби

    Контролът е изцяло електронен, с над 300 стационарни и около 50 мобилни камери.

    • Глобата е от 10 до 20 пъти неплатената такса.
    • Ако изминатото разстояние не може да се установи, глобата е 5 000 леи, плюс компенсаторна такса от 2 000 леи.

    Съветът ни остава същият: пазете доказателство за всяко плащане, докато системата се стабилизира.

    Възможни промени в последния момент

    CNAIR и румънските превозвачи поискаха отлагане на старта. Министерството на транспорта отказа и към момента системата стартира по график. Следете официалния портал etoll.ro за евентуален гратисен период или промени.

    Източници: CNAIR, HotNews.ro, LoadHub.ro


    etoll.ro TollRO TollRo приложение пътна такса Румъния тол такса камиони маршрутен билет CNAIR SETRE OBU GPS отчитане EETS